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La Fatica degli Aeronautici

(1/1)

mib:
si sa che NON esiste aereo che NON sia criccato, l'importante č controllare la lunghezza delle cricche nei punti critici dopo il numero di cicli (voli) previsti

http://imechanica.org/files/Slide%206%20-%20Fatica%20in%20epsilon.PDF

https://www.docsity.com/it/fatica-in-epsilon-meccanica-materiali/3860/

 :)

mib:
errata corrige : pių che cicli intesi come voli, i cicli sono le ore di volo.

interessante fu la spiegazione del perchč si fa la turnazione dei piloti sui velivoli di una pattuglia.

interessante fu pure il metodo di intervento fisico sulla radice della cricca per limitarne la propagazione nel caso dei basamenti delle m.u.

 :)

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